China Everstanding Parts Co., Ltd. ist einer der professionellsten Hersteller und Lieferanten von Kraftstofffiltern 15050630f in China. Willkommen beim Großhandel mit Original-Kraftstofffiltern 15050630f aus unserer Fabrik. Kontaktieren Sie uns für günstige Produkte und OEM-Service.
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15050630F Hochpräziser Kraftstofffilter
Professionelle Koaleszenzmedien für Baudouin Marine- und DAF-Hochleistungsmotoren
Die logische Rolle des Kraftstoffschutzes auf Mikron--Niveau
In modernen Hochdruck-Common-Rail-Systemen (HPCR) arbeiten Kraftstoffeinspritzdüsen mit Toleranzen, die in Mikrometern gemessen werden. Der15050630F Kraftstofffilterdient als ultimative Barriere gegen ultrafeine Schleifpartikel und emulgiertes Wasser. NutzenSynthetische schmelzgeblasene MedienMit einer mehrschichtigen Verbundstruktur stellt dieser Filter sicher, dass der in die Brennkammer gelangende Kraftstoff frei von Verunreinigungen ist, die zur Erosion der Einspritzdüsenspitze und zum Festfressen der Pumpe führen können.
Durch das Erreichen eines HochsBeta-Verhältnis, insbesondere $\\beta_{80}$ bei 18µ, garantiert dieses Element, dass von 80 Partikeln mit einer Größe von 18 Mikrometern oder mehr nur eines durchkommt. Dieses Niveau vonWiderstandsfähigkeit gegen Druckpulsationenist von entscheidender Bedeutung für Baudouin-Schiffsmotoren und DAF-Lkw für den Fernverkehr, bei denen ein gleichmäßiger Kraftstofffluss und Feuchtigkeitsabscheidung erforderlich sind, um Leistungsverluste zu verhindern und globale Emissionsstandards einzuhalten.
1. Zusammengesetzte koaleszierende Medien
Unsere Medien gehen über einfaches Papier hinaus; Es nutzt eine mehrschichtige synthetische Matrix, um die Koaleszenz von Wassermolekülen auszulösen und so eine Wasserabscheidungseffizienz von 99 % zu gewährleisten, um die Einspritzdüsen vor Korrosion zu schützen.
2. Hoch-Metallgehäuse
Entwickelt, um extremen Pumpdrücken standzuhalten, ohne sich auszudehnen oder zu platzen. Der Hochleistungsbehälter schützt die internen Medien vor mechanischer Ermüdung durch Motorvibrationen.
3. Präzisions-M16-Gewindedichtung
Das M16 x 1,5-6H-Innengewinde und das standardisierte Dichtungsdesign sorgen für eine luftdichte, auslaufsichere Abdichtung, verhindern eine Kraftstoffumgehung und sorgen dafür, dass das System auch bei längerer Inaktivität immer voll ist.
4. Erweiterte Schmutz-Aufnahmekapazität
Das tief-gefaltete Design bietet eine riesige Oberfläche zum Einfangen von Partikeln, verlängert die Lebensdauer des Filters und senkt die Gesamtbetriebskosten für Flottenbetreiber.
Technische Spezifikationen
| Spezifikationen | Einzelheiten |
|---|---|
| Teilenummer | 15050630F |
| Produkttyp | Drehen Sie-den Kraftstofffilter ein |
| Filtrationseffizienz | 18µ bei 80 (ISO 19438-Standard) |
| Außendurchmesser | 94 mm |
| Gesamtlänge | 210,5 mm |
| Gewindegröße | M16 X 1,5-6H INT |
Globale Cross-Referenzliste
Professionelle Industrieanwendungen
Marinemacht (Baudouin):Kritisch für 12M26-, 12M26.2-, 6M26- und V12BTI-Schiffsdieselmotoren. Gewährleistet die Zuverlässigkeit des Motors in korrosiven maritimen Umgebungen.
Langstreckenlogistik (DAF):Umfassende Kompatibilität mit DAF ATI-, FA- und F--Lkw (1300–3800) zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs über Tausende von Kilometern.
Landmaschinen (Claas/New Holland):Wird in Dominator-Erntemaschinen und New Holland-Feldhäckslern 1900/2205/2405 verwendet, um Ausfallzeiten während der Erntespitze zu vermeiden.
Reisebusse und Busse (Bova/Van Hool/Neoplan):Gewährleistet einen reibungslosen Betrieb von Reisebussen wie dem Futura und Astromega und schützt den Fahrgastkomfort und die Zuverlässigkeit des Fahrplans.
Industrieausrüstung:Kompatibel mit Renault-Stromaggregaten, Agrifac-Sprühgeräten und Jenz-Holzhäckslern.
Expertentipp für die Wartung:Der Ausfall von Kraftstoffeinspritzdüsen wird am häufigsten durch Wasserverschmutzung und abrasiven Verschleiß verursacht. Durch den Wechsel zu hochpräzisen Koaleszenzfiltern wie dem 15050630F können Sie die Lebensdauer Ihrer HPCR-Pumpe um bis zu 30 % verlängern und so kostspielige „Zerstäubungsausfälle“ und schwarze Rauchemissionen verhindern.
Häufig gestellte Fragen
F1: Hält dieses Filtermedium hohe Öl-/Kraftstofftemperaturen aus, ohne sich zu verformen?
A: Ja. Unser 15050630F verwendet temperaturgehärtete synthetische Verbundmedien. Im Gegensatz zu herkömmlichen Zellulosefiltern, die sich bei hoher Hitze verziehen oder „kanalisieren“ können, behalten unsere Medien ihre Faltengeometrie bis zu 110 Grad bei.
F2: Wie hoch ist die tatsächliche Schutzeffizienz moderner Einspritzdüsen?
A: Mit einer absoluten Feinheit von 18 Mikron fängt dieser Filter effektiv die Partikel ein, die am meisten für die Verstopfung der Einspritzdüsen verantwortlich sind. Es verhindert Zerstäubungsfehler, die die Hauptursache für ungleichmäßige Verbrennung und Leistungsverlust sind.
F3: Ist dies ein perfekter OEM-Ersatz für Baudouin-Schiffsmotoren?
A: Absolut. Es wird so hergestellt, dass es die Originalspezifikationen 15050630F erfüllt oder übertrifft und eine perfekte Gewindeausrichtung und die für Hochleistungs-Schiffsplattformen erforderlichen Durchflussraten gewährleistet.
F4: Kann ich diesen Filter bei Off-Road-Anwendungen mit starker-Vibration-verwenden?
A: Ja. Das hoch{1}feste Metallgehäuse und die hochbelastbare Grundplatte sind für eine hohe -Vibrationsfestigkeit ausgelegt und eignen sich daher für Erntemaschinen, Holzhäcksler und mobile Stromaggregate.
F5: Wie optimiert dieser Filter die Verbrennungseffizienz?
A: Durch die Bereitstellung von ultra-sauberem, wasserfreiem-Kraftstoff können die Einspritzdüsen ein perfektes Sprühbild beibehalten. Dadurch wird eine vollständige Kraftstoffverbrennung gewährleistet, die Leistungsabgabe maximiert und der Kraftstoffverbrauch um bis zu 5 % gesenkt.
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