China Everstanding Parts Co., Ltd. ist einer der professionellsten Hersteller und Lieferanten von Kurbelgehäuseentlüftungsfiltern LC5001X in China. Willkommen beim Großhandel mit Original-Kurbelgehäuse-Entlüftungsfiltern LC5001X aus unserer Fabrik. Kontaktieren Sie uns für günstige Produkte und OEM-Service.
LC5001X CV50841 Kurbelgehäuseentlüftungsfilter|Ölabscheider für John Deere
DerAYREST LC5001X (CV50841)ist eine hohe-LeistungKurbelgehäuseentlüftungsfilterEntwickelt für geschlossene Kurbelgehäuseentlüftungssysteme (CCV). Durch die Verwendung von Advancedmehrschichtige KoaleszenzmedienEs fängt Ölnebel aus vorbeiströmenden Gasen auf und führt ihn zur Ölwanne zurück, wodurch eine Verschmutzung des Ladeluftkühlers und eine Verschmutzung des Ansaugsystems verhindert werden. Dieser Filter ist ein passgenauer -Ersatz fürJohn Deere RE546466, Volvo 3584145, UndWeichai 612630060138, was einen stabilen Motordruck und die Einhaltung der Tier 3/4-Emissionsnormen gewährleistet.
Spezifikationen
| Stil | MOTORENTLÜFTUNGSFILTER |
| Maß 1 (D1) | 88,0 mm |
| Dimension 2 (D2) | 70,0 mm |
| Dimension 3 (D3) | 55,0 mm |
| Höhe 1 (H1) | 158,0 mm |
| Höhe 2 (H2) | 105,0 mm |
OE-Nummer und Querverweis-
Mann-Filter |
LC 5001 x |
HiFi-Filter |
SAO 5235 |
Flottenwache |
CV50841 |
| SF-FILTER | SOE 525 |
John Deere |
RE546466,RE545958 |
Volvo |
3584145 |
| Doosan | 65.01804-7005 |
| Weichai | 612630060138,611600040084 |
Anwendungen
Schiffsmotoren (Volvo Penta)
D4-Serie: D4-180, D4-210, D4-225, D4-260, D4-300 (A/D/I-Varianten)
D6-Serie: D6-280, D6-310, D6-330, D6-350, D6-370, D6-400, D6-435
Energieerzeugung und Industrie
Atlas Copco:QAS5-80, QAS5-100, QES-Serie (QES85, QES105, QES150, QES200)
Cummins-Leistung:MDDC-Serie (35MDDC, 40MDDC, 50MDDC, 65MDDC, 80MDDC, 99MDDC)
SDMO / Wilson:R-Serie (R66 bis R330), XD250P2
John Deere PowerTech:4045HFS85, 4045HFS87, 6068HFS85, 6090HFS85/86
Warum AYREST wählen?
„Speziell entwickelt fürVolvo Penta D4- und D6-SchiffsmotorenDer AYREST LC5001X verhindert, dass Ölnebel in den Ansaugkrümmer gelangt. Dadurch wird verhindert, dass sich Öl an den Lamellen des Ladeluftkühlers und den Laufrädern des Turboladers ablagert, sodass Ihr Schiff auch bei Offshore-Langstreckeneinsätzen den vollen Ladedruck und die volle Kraftstoffeffizienz beibehält.“
"FürAtlas Copco QASUndCummins MDDCBei Standby-Generatoren ist Ölverschleppung-eine Hauptursache für Sensorausfälle und Verstopfungen des Kühlsystems. Unser Ölabscheider LC5001X filtert 99,9 % der Partikel im Sub--Mikrometerbereich heraus und sorgt so dafür, dass Ihr Stromsystem auch bei kontinuierlicher Spitzenlast rund um die Uhr mit minimalen Blow-by-Emissionen im Status „Betriebsbereit“ bleibt.
„Besteht Ihr Motor die Abgastests aufgrund von übermäßigem blauen Rauch nicht? Der LC5001X ist die primäre Verteidigung dafür.“Geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung (CCV)Systeme. Durch die Rückführung des aufgefangenen Öls in die Ölwanne statt in die Brennkammer werden Feinstaubpartikel (PM) drastisch reduziert und sichergestellt, dass Ihre Ausrüstung den neuesten Standards entsprichtEPA/Euro-Abgasnormen."
„In Bergbaustandorten mit hohen-Umgebungstemperaturen- verformen sich Standard-Entlüftungsfilter häufig oder lecken an den Dichtungen. AYREST LC5001X-Funktionensynthetische Dichtungen mit hohem-Fluorgehaltund eine glasfaserverstärkte Hülle, die eine luftdichte Abdichtung bis zu 100 m gewährleistet125 Grad, wodurch unordentliche Öllecks und Überdruck im Kurbelgehäuse verhindert werdenWeichai & DoosanHochleistungsplattformen.
Geprüfte Qualität:Produziert unterIATF 16949Standards. Für internationale Filterhändler bieten wir neutrale Verpackungen oder individuelles Branding an.
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