China Everstanding Parts Co., Ltd. ist einer der professionellsten Hersteller und Lieferanten von R420PL-Kraftstofffiltern in China. Willkommen beim Großhandel mit originalen R420PL-Kraftstofffiltern aus unserer Fabrik. Kontaktieren Sie uns für günstige Produkte und OEM-Service.
R420PL High-Performance Spin-Kraftstofffilter
Fortschrittliche Wasserabscheidung und Mikrometerschutz für Hochdruck-Common-Rail-Systeme
Zellulose- und Meltblown-Schichten erreichen eine Effizienz von 99 % bei 10 Mikrometern.
Entwickelt, um emulgiertes Wasser zu entfernen und so Korrosion am Injektor zu verhindern.
Direkter Ersatz für Parker R420PL, Donaldson P550778 und Fleetguard FS19769.
Professionelles Ablassventil für vereinfachte Wartung und Entfernung von Verunreinigungen.
Detaillierte Produktbeschreibung des R420PL
So funktioniert der R420PL-Kraftstofffilter
Der R420PL fungiert als primäre Filterstufe und verwendet einen Spin--aufgesetzten Behälter, der spezielle Medien enthält. Durch die Nutzung der Dichte vonSchmelzgeblasene FasernEs fängt abrasive Verunreinigungen ein, die zu Verschleiß an Einspritzdüsen und Pumpen führen. Gleichzeitig ermöglichen seine hydrophoben Eigenschaften eine hocheffiziente Wasserabscheidung, sodass nur sauberer, trockener Kraftstoff in die Brennkammer gelangt.
Lösung kritischer Probleme im Kraftstoffsystem
- Verhindern von Lochfraß in der Einspritzdüse:Die hoch{0}effiziente Wasserentfernung stoppt die durch Dampf-induzierte Erosion an den Einspritzdüsenspitzen.
- Aufrechterhaltung des Systemdrucks:Verhindert vorzeitiges Verstopfen und gewährleistet so einen isochronen Betrieb.
- Betriebskosten senken:Die hohe Staubhaltekapazität (DHC) verlängert die Wartungsintervalle und senkt die Gesamtbetriebskosten.
Die professionelle Wahl für globale Flotten
Unser R420PL ist auf diese Anforderungen ausgelegtVerifizierte OEM-Standardtoleranzen. Im Gegensatz zu generischen Alternativen verwenden wir hochwertige NBR-Dichtungen, die thermischer Ausdehnung und chemischem Abbau standhalten. Dies gewährleistet eine auslaufsichere Abdichtung auch bei extremer HitzePACCAR MX-MotorBucht oder Umgebungen mit hoher -VibrationDoosan-Bagger.
Technische Daten des R420PL
| Spezifikation | Metrikwert | Imperialer Wert |
|---|---|---|
| Modellnummer | R420PL | R420PL |
| Außendurchmesser | 107,3 mm | 4,22 Zoll |
| Gewindegröße | 1-14 UNO | 1-14 UNO |
| Gesamtlänge | 243,6 mm | 9,59 Zoll |
| Dichtung Außen-/Innendurchmesser | 99 mm / 90,3 mm | 3,90 Zoll / 3,56 Zoll |
| Mikron-Bewertung | 10 Mikron | 10 Mikron |
| Filtrationseffizienz | 99% | 99% |
| Wassertrennung | 95 % (emulgiert) | 95 % (emulgiert) |
| Medientyp | Zellulose und Meltblown | |
Technischer Hinweis: Nicht für Marineanwendungen. Eigene Formenentwicklung; Detaillierte 2D/3D-CAD-Zeichnungen sind auf Anfrage erhältlich.
R420PL Querverweis und Äquivalente
Kompatibilitätsmatrix
LKW-Transport
DAF XF/CF-Serie (PACCAR MX-11/13), Tatra Phoenix, VDL Futura Busse.
Konstruktion
Doosan DX300/DX360/DX420, Sany SY215/SY365, SDLG L958.
Landwirtschaft
CASE Quadtrac 450, New Holland T9-Serie, Claas Jaguar 970/980.
Energie und Maschinen
Baudouin 6M/12M-Serie, SDMO R550/R700/R1250, Atlas Copco QAS-Generatoren.
Qualitätssicherung und Fachwissen
Mit 15 Jahren Erfahrung in der Filtration sind unsere Produkte darauf ausgelegtISO 19438-Standards. Jede Charge wird einer 12-Punkte-QC-Inspektion unterzogen, einschließlich Druckimpulstests und Medienintegritätsprüfungen, um den Anforderungen von Bergbau- und Baustellen gerecht zu werden.
Häufig gestellte Fragen
F: Kann ich den R420PL bei Schiffsmotoren verwenden?
A: Nein. Meeresumgebungen erfordern spezielle Feuer--Schutz- und Korrosionsbeschichtungen, die bei diesem Modell nicht zu finden sind.
F: Was ist der Vorteil der Meltblown-Medien?
A: Es bietet eine hervorragende Tiefenfiltration und erhöht die Staubspeicherkapazität (DHC) für eine längere Lebensdauer ohne Kraftstoffdruckverluste.
F: Entspricht dieser Filter der Effizienz des Donaldson P550778?
A: Ja, es entspricht dem Wirkungsgrad von 99 % bei 10 Mikrometern und den Wasserabscheidungsstandards von 95 % als OEM--äquivalentes Teil.
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