Kurbelgehäuse-Entlüftungsfilter 21368879

Kurbelgehäuse-Entlüftungsfilter 21368879

Der Kurbelgehäuse-Entlüftungsfilter 21368879 wurde für Kurbelgehäusesysteme von Dieselmotoren entwickelt und trennt und fängt Ölnebel von Blow-{1}by-Gasen ab, um saubere Emissionen zu gewährleisten und das interne Druckgleichgewicht des Motors aufrechtzuerhalten.
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Beschreibung

China Everstanding Parts Co., Ltd. ist einer der professionellsten Hersteller und Lieferanten von Kurbelgehäuseentlüftungsfiltern 21368879 in China. Willkommen beim Großhandel mit dem Original-Kurbelgehäuse-Entlüftungsfilter 21368879 aus unserer Fabrik. Kontaktieren Sie uns für günstige Produkte und OEM-Service.

 

 

21368879 Hochleistungs-Kurbelgehäuseentlüftung

Professionelle Öl--Gastrennung für Volvo-, Perkins- und Hochleistungsmotoren

Umweltfreundliches-freundliches Design|Schützt Turbolader|Einhaltung der Emissionsnormen

Die logische Rolle der Kurbelgehäusefiltration

In modernen Verbrennungsmotoren entweichen Gase-vorbeiströmende Gase-ein Gemisch aus unverbranntem Kraftstoff, Luft und Ölnebel-an den Kolbenringen vorbei in das Kurbelgehäuse. Der21368879 Kurbelgehäuse-Entlüftungsfilterdient als kritisches logisches Gateway im geschlossenen Kurbelgehäuseentlüftungssystem (CCV). Ohne hochpräzise Filterung würde dieses ölbeladene Gas in den Ansaugkrümmer und den Turbolader gelangen, was zu Kohlenstoffablagerungen an den Einlassventilen und erheblichen Effizienzverlusten im Ladeluftkühler führen würde.

NutzenSynthetische schmelzgeblasene MedienDank der fortschrittlichen Koaleszenztechnologie trennt das Element 21368879 effektiv Ölaerosole vom Gasstrom. Dadurch wird sichergestellt, dass nur saubere Luft in den Ansaugtrakt des Motors zurückgeführt wird, während aufgefangene Öltröpfchen wieder in die Ölwanne zurückgeführt werden. Dieser Prozess ist für die Aufrechterhaltung von entscheidender BedeutungWiderstandsfähigkeit gegen Druckpulsationeninnerhalb des Kurbelgehäuses, verhindert das Platzen der Dichtung und stellt sicher, dass das Fahrzeug die strengen Vorschriften einhältISO 19438-Standardfür Umweltschutz und Motorgesundheit.

1. Mikrofaser-Koaleszenzmedien

Unsere Medien bestehen aus hocheffizienten synthetischen Fasern, die den „Koaleszenzeffekt“ auslösen. Kleine Öltröpfchen verschmelzen beim Durchgang durch die Gradientenschichten zu größeren und erreichen ein HochBeta-Verhältniszur Partikelabscheidung.

2. Design mit geringem Luftwiderstand

Dieser Filter wurde entwickelt, um den Gegendruck zu minimieren und ermöglicht dem Motor, frei zu „atmen“. Dies verhindert einen übermäßigen Kurbelgehäusedruck, der zu Öllecks an den Kurbelwellendichtungen und den Ölrücklaufleitungen des Turboladers führen kann.

3. Metall-Kostenloser Stützrahmen

Das „umweltfreundliche“ metallfreie Design ist vollständig verbrennbar, wodurch die Umweltbelastung bei der Entsorgung reduziert wird. Trotz seines geringen Gewichts bietet der Polymerrahmen eine hervorragende strukturelle Steifigkeit gegenüber Luftströmen mit hoher -Geschwindigkeit.

4. Doppelte elastische Dichtung

Ausgestattet mit einer zweistufigen elastischen Dichtungsstruktur verhindert dieser Filter, dass unbehandelte Blow-by-Gase das Medium umgehen. Es bleibt auch unter der extremen Wärmeausdehnung-im Hochleistungsbetrieb des Motors luftdicht.

Technische Spezifikationen

Spezifikationen Einzelheiten
Teilenummer 21368879 / 2652A016 / 2656A016
Produkttyp Umweltfreundlicher Kurbelgehäuseentlüfter
Filtermedien Präzisions-Mikrofaser-Koaleszer (synthetisch)
Dichtungssystem Doppelte elastische Dichtungsstruktur
Rahmenmaterial Metallfreier, verstärkter Stützrahmen
Standardkonformität ISO 19438 / OEM-Filtration

Globale Cross-Referenzliste

VOLVO: 21368879
PERKINS: 2652A016 / 2656A016
MANN:LC 7002
HiFi:SAO 6091, SAO 5301
SF-FILTER:SOE 538

Breite Gerätekompatibilität

Raupe:Bagger (3056E, M316C/D, M318C/D, M322C/D) - Modelle mit Rädern.

Herausforderer (AGCO):Traktoren MT525B, MT535B, MT545B Autopower VI Dyna6.

Massey Ferguson:6475 Dyna6, 6480 Dyna6, 7465, 7475, 7480 Mittelklasse-Traktoren.

Perkins:1104C-44TAG1 Industriediesel- und Generatorsätze.

Vögele:Asphaltfertiger Super1603-1, Super1800-1, Super1800-1EP, Super1803-1.

MacCormick:MC120 Power6 (T1/T2), MC135 Power6 (T1/T2) Traktoren.

Expertentipp für die Wartung:Ein verstopfter Entlüftungsfilter führt zu einem erhöhten Ölverbrauch und möglichen Motoröllecks. Bei schweren -Bauarbeiten oder hohen -Lasten in der Landwirtschaft empfehlen wir eine Inspektion alle 500 Stunden, um sicherzustellen, dass die Turboladerschaufeln frei von Ölrückständen bleiben.

Häufig gestellte Fragen

F1: Verformen sich die synthetischen Medien bei hohen Motortemperaturen?

A: Nein. Unser Filter 21368879 verwendet hochwertige hitzestabilisierte synthetische Fasern und einen temperaturbeständigen Polymerrahmen. Es behält seine Form und Filtrationseffizienz auch im Dauerbetrieb unter hoher Beanspruchung und hoher thermischer Belastung.

F2: Wie schützt dieser Filter meinen Turbolader?

A: Es entfernt Ölnebel aus dem Blow-by-Gas. Andernfalls würde Öl das Verdichterrad des Turboladers bedecken, was zu Unwucht, einer Verringerung der Ladeeffizienz und schließlich zu einem Ausfall des Turboladerlagers führen würde.

F3: Ist dies ein perfekter Ersatz für den Perkins 2652A016?

A: Ja. Es wird nach exakten OEM-Abmessungen und -Spezifikationen hergestellt. Es ist zu 100 % mit Perkins 2652A016 und 2656A016 austauschbar, ohne dass Änderungen am Motorgehäuse erforderlich sind.

F4: Warum sollte ich mich für das „umweltfreundliche“ metallfreie Design entscheiden?

A: Metallfreie Filter-sind einfacher zu entsorgen und zu recyceln. Sie sind außerdem leichter und eliminieren das Risiko, dass in Umgebungen mit hoher -Luftfeuchtigkeit innere Korrosionsflocken in die Ölwanne gelangen.

F5: Was sind die Anzeichen für einen defekten Entlüftungsfilter?

A: Häufige Symptome sind blauer Rauch aus dem Auspuff, übermäßiger Ölfilm im Turboeinlass, hoher Ölverbrauch und Ölaustritt aus Dichtungen aufgrund des erhöhten Kurbelgehäuseinnendrucks.

Direkte Lieferung ab Werk und unübertroffene Qualität

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