China Everstanding Parts Co., Ltd. ist einer der professionellsten Hersteller und Lieferanten des Kraftstofffilters 1446432 in China. Willkommen beim Großhandel mit dem Original-Kraftstofffilter 1446432 aus unserer Fabrik. Kontaktieren Sie uns für günstige Produkte und OEM-Service.
Scania 1446432 Hochleistungs-Kraftstofffilter
Präzisionsfiltration für Scania P-, G-, R-, T- und 4-Serien-Lkw|Ersetzt FF5683, P550628, VPE 941 x
Maximaler Schutz für Scania HPI- und PDE-Einspritzsysteme
Im anspruchsvollen Umfeld der Langstreckenlogistik ist dieAYREST 1446432 Kraftstofffilterfungiert als erste Verteidigungslinie für Ihren Scania-Antriebsstrang. Speziell entwickelt, um die strengen Anforderungen von zu erfüllenScania 4er- und PGRT-Modelle, dieser Filter verwendet ein proprietäresVerbundmedien mit hoher-Dichte. Seine Hauptaufgabe besteht darin, hoch{1}}Präzisionskomponenten-wie HPI-Kraftstoffpumpen und Pumpe-Düse-Einheiten-vor mikroskopisch kleinen Verunreinigungen zu schützen, die vorzeitigen abrasiven Verschleiß und kostspielige Ausfallzeiten verursachen.
Der 1446432 ist auf Konsistenz ausgelegtStabilität des Kraftstoffflussesselbst unter extremen Druckschwankungen, die für Scania DC11-, DC12- und DC16-V8-Motoren typisch sind. Mit Fokus aufStabilität des Beta-VerhältnissesUnser Filter fängt 99 % der Partikel bis zu einer Größe von 4–6 Mikrometern ein. Durch die Vermeidung von Düsenverstopfungen und die Sicherstellung einer optimalen Kraftstoffzerstäubung wird die Verbrennungseffizienz direkt verbessert, sodass Flottenbetreiber den Kraftstoffverbrauch senken und die Einhaltung der CO2-Emissionsvorschriften einhalten können.
Warum sich professionelle Scania-Fahrer für 1446432 entscheiden:
Im Gegensatz zu generischen Alternativen verfügt der AYREST 1446432 über folgende FunktionenHitzestabilisierte Endkappenund hochwertig-NitrildichtungenSie verhindern externe Lecks und das Eindringen von Luft und stellen sicher, dass Ihr Scania-Lkw der P--Serie oder R--Serie den Spitzendruck im Schienensystem auch bei wechselnden Umgebungstemperaturen aufrechterhält.
Technische Spezifikationen
| Spezifikationsdetail | Industrielle metrische Daten |
|---|---|
| Produktklassifizierung | Hochleistungs-Kraftstofffilter/Sekundärelement |
| Außendurchmesser (OD 1 / AD 2) | 86.5 mm / 85,0 mm |
| Innendurchmesser (ID 1) | 37,0 mm |
| Höhe (H1 / H2) | 184,0 mm / 165,0 mm |
| Filtrationsbewertung | 4 - 6 Mikrometer (Nominal) |
| Medientyp | Mehrschichtige Kunstfaser mit hoher-Dichte |
Quer-Branchenverweis
Motor- und Fahrzeugkompatibilität
Scania-Lkw (P-, G-, R-, T-Serie):
P230, P270, P310, P340, P380, P420, G380, G420, G470, R340, R380, R420, R470, R500, R580, R620. Unterstützt die Motorplattformen DC9, DC11, DC12 und DC16 V8 Euro 3/4/5.
Scania 4er-Legacy-Modelle:
Umfassende Abdeckung für die Serien 94, 114, 124, 144 und 164. Passend für DSC11-, DSC12- und DSC14-Antriebsstrangkonfigurationen.
Scania Bus & Coach:
Passend für Gehäuse der K-Serie (K230, K270, K310, K380, K420), N-Serie und F-Serie. Unverzichtbar für die Einhaltung geplanter Wartungsintervalle in öffentlichen Verkehrsflotten.
Industrie- und Schiffsmotoren:
Kompatibel mit Scania-Stromerzeugungseinheiten und industriellen Antriebssystemen unter Verwendung des Filtergehäuses 1446432.
Experteneinblicke und Wartungstipps
Die „versteckten Kosten“ einer minderwertigen Filtration:
Die Hochdruckeinspritzdüsen von Scania arbeiten mit Toleranzen, die in Mikrometern gemessen werden. Die Verwendung einer minderwertigen Alternative zu 1446432 kann heute 5 $ einsparen, kann aber auch dazu führenVerzerrung des Einspritzdüsen-Sprühmustersund Kohlenstoffablagerungen. Dies führt zu einer schlechten Kraftstoffzerstäubung, wodurch der Motor „rau“ läuft und der Kraftstoffverbrauch um bis zu 3–5 % steigt.
Wartungsempfehlung:
Um die Lebensdauer Ihres Scania-Kraftstoffsystems zu maximieren, empfehlen wir, das Element 1446432 alle 30.000 bis 45.000 km oder bei jedem geplanten Ölwechsel auszutauschen. Stellen Sie vor der Installation immer sicher, dass der Sitzbereich sauber ist, um zu verhindern, dass Schmutz die sekundäre Filterstufe umgeht.
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