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Ihr professioneller Lieferant für Anlassermotoren

China Everstanding Parts Co., Ltd. ist ein führender Hersteller von Filtern und ein professioneller Lieferant von Generatorkomponenten und Motorersatzteilen. Wir betreiben unsere eigene Filterproduktionsanlage und ein Zubehörverarbeitungszentrum und haben starke Partnerschaften mit zahlreichen Fabriken und branchenführenden Unternehmen aufgebaut. Unsere Produktpalette umfasst Filter, Filterköpfe, Filterbaugruppen, Pumpen, Riemen, automatische Spannungsregler (AVRs), elektronische Aktuatoren, elektronische Regler, Stoppmagnete, Generatorstartsteuerungen, Öldruckgeber, Schalter, Sensoren, Kühler, Lichtmaschinen, Anlasser, Turbolader, Messgeräte, LKW-Komponenten, Buskomponenten und andere Generator- und Motorersatzteile.

One-Stop-Beschaffung

Indem wir uns als Ihren einzigen Lieferanten wählen, können wir die umfassendste Produktpalette anbieten, darunter Filter, Filterköpfe, Dieselgeneratorkomponenten und Motorersatzteile.

Professionelles Team

Unser Team aus Vertriebsmitarbeitern und Technikern steht Ihnen gerne zur Verfügung. In Kombination mit fortlaufenden Qualitätskontrollmaßnahmen stellen wir eine stabile Produktqualität sicher, um Ihre Ausrüstung zu schützen.

Maßgeschneiderte Dienstleistungen

Als professioneller Hersteller von Ersatzteilen stimmen wir unser Angebot auf die Anforderungen unserer Kunden ab. Dienstleistungen von Original Equipment Manufacturer (OEM) und Original Design Manufacturer (ODM) sind herzlich willkommen.

Qualitätskontrolle

Unsere Filter und Ersatzteile werden nach echten Qualitätsstandards hergestellt und stellen so sicher, dass unsere Komponenten vollständig kompatibler Ersatz für Originalzubehör verschiedener Marken sind.

 

 
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Parameter

 

 

Breite

640 mm (25,197 Zoll)

Höhe

220 mm (8,661 Zoll)

Tiefe

300 mm (11,811 Zoll)

Gesamthöhe

24 V

Farbe

Bildfarbe

 

Grundlegende Funktionen des Anlassens von Motoren

Kontrolle

Die Steuerfunktion wird hauptsächlich von der Schützkomponente eines Starters übernommen. Es steuert das Öffnen und Schließen des Stromkreises. Die Umschaltung erfolgt über die Hauptkontakte (Pole) des Schützes. Eine elektromagnetische Spule wird erregt, die die Kontakte öffnet oder schließt.

Kurzschluss-Schutz

In industriellen Anwendungen kann der normale Laststrom bis zu mehreren Tausend Ampere betragen. Im Falle eines Kurzschlussfehlers kann der Fehlerstrom über 100.000 Ampere betragen. Dies kann zu schweren Schäden an der Ausrüstung führen. Der Kurzschlussschutz unterbricht die Stromversorgung und beugt möglichen Schäden auf sichere Weise vor.

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Überlastschutz

Wenn ein Motor mehr Strom aufnimmt, als er ausgelegt ist, kommt es zu einer Überlastung. Die Hauptaufgabe eines Überlastrelais besteht darin, Überströme zu erkennen. Wenn eine Überlast erkannt wird, öffnet der Hilfskontakt des Überlastrelais den Stromkreis und verhindert ein Durchbrennen oder Überhitzen des Motors.

Trennen und Brechen

Um einen unbeabsichtigten Neustart zu verhindern, ist es erforderlich, den Motor vom Hauptstromkreis zu trennen. Um Wartungsarbeiten an einem Motor oder Anlasser sicher durchführen zu können, muss ein Motor abgeschaltet und vom Strom getrennt werden können. Der Trennschalter des Stromkreises übernimmt diese Funktion.

 

Anwendungen des Anlassmotors

Industriemaschinen
Damit alles reibungslos läuft, sorgen Starter dafür, dass Förderbänder, Pumpen und Bohrmaschinen in Gang kommen. In diesem Land werden häufig Direct-On-Starter (DOL) verwendet. Sie sind einfach und dennoch effektiv. Es sind nur wenige Tastendrücke erforderlich, um diese Maschine zu starten.

 

Wasserpumpensysteme
Der Anlasser ist einer der stillen Helden der Welt. Ein sanfter Start ist für Wasserpumpenmotoren wichtig. - Zu viel Strom auf einmal kann zu Problemen führen.

HVAC-Systeme

Ein Anlasser ist zu verdanken. Die Kühlung von Räumen und die Bewegung der Luft erfolgt durch große Motoren in HVAC-Systemen. Der Motor wird mit einem Sanftanlasser in Gang gesetzt. Ein flackerndes Licht kann zum Auslösen von Stromkreisen führen und der Motor kann schneller verschleißen, wenn dies nicht vermieden wird.

Automobilanwendungen

Anlasser sind sowohl für Fabriken und Gebäude als auch für Autos und Lastwagen unerlässlich. Schauen Sie sich Elektrofahrzeuge an. Die Batterien müssen durch einen kontrollierten Start der Motoren vor Überlastung geschützt werden.

Bergbau- und Ölindustrie

Überall gibt es Motoren, in den Minen ebenso wie auf den Ölfeldern. Jede Maschine benötigt Strom, egal ob Pumpe, Bohrmaschine oder Förderband. Der Schlüssel zum Überleben in diesen rauen Umgebungen ist der Schutz. Anlassermotoren können mit Staub, Feuchtigkeit und extremen Temperaturen umgehen.

 

Schritte zum Austausch des Anlassers

 
 
Bereiten Sie den Arbeitsbereich vor

Stellen Sie die notwendigen Werkzeuge und Materialien bereit und halten Sie sie griffbereit. Sie benötigen ein Werkzeugset bestehend aus Steckschlüsseln, Ratschen und Schraubendrehern. Für elektrische Steckverbinder ist eine Spitzzange praktisch.

 
Treffen Sie die erforderlichen Sicherheitsvorkehrungen, bevor Sie mit der Arbeit beginnen

Tragen Sie zum Schutz isolierende Handschuhe und eine Schutzbrille. Denken Sie daran, vor Beginn der elektrischen Arbeiten die Batterie abzuklemmen, um Stromschläge zu vermeiden.
Heben Sie das Auto mit einem hydraulischen oder manuellen Wagenheber an und legen Sie den Anlasser frei.

 
Entfernen Sie den alten Anlasser

Suchen Sie den Anlasser: Er befindet sich in der Nähe des Schwungrads, normalerweise über dem Getriebe.
Entfernen Sie die elektrischen Anschlüsse von Anlasser und Batterie. Möglicherweise müssen Sie bestimmte Drähte und Kabel aus der Baugruppe demontieren.
Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen der Anlassermotor in Position gehalten wird. Entfernen Sie vorsichtig die Clips.
Nehmen Sie den alten Anlasser heraus und bewahren Sie ihn zur Reparatur oder Entsorgung auf.

 
Installieren Sie den neuen Anlasser

Überprüfen Sie, ob der neue Anlasser perfekt in den Montagehalterungen sitzt.
Montieren Sie den neuen Anlasser, richten Sie ihn an den Schrauben aus und befestigen Sie ihn.
Schließen Sie die Batteriepole und andere elektrische Anschlüsse an den Anlassermagneten usw. an. Denken Sie daran, die Drähte und Kabel an der richtigen Position (Plus- und Minuspol) wieder anzubringen.
Ziehen Sie die Schrauben fest, um den neuen Anlasser zu befestigen.

 

 

 

Bestellvorgang

Express Bitte teilen Sie uns das Modell mit der Menge und anderen Anforderungen mit, die Sie benötigen.


Express Wir stellen Ihnen die Proforma-Rechnung aus, nachdem wir den Preis und andere Details bestätigt haben.


Express Wir arrangieren die Auftragserstellung nach Erhalt des bestätigten PI und Ihrer Anzahlung.


Express Nachdem die Ware fertig ist, teilen wir Ihnen gleichzeitig den Versandtermin und weitere Informationen per E-Mail mit.

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Verpackung und Versand

 

 

Verpackung

Standardkarton

Versand

Wir helfen Ihnen, die beste Versandart entsprechend Ihren Detailanforderungen auszuwählen. Auf dem Seeweg, per Flugzeug oder per Express usw.

 

FAQ

 

F: Wie funktioniert ein Anlasser Schritt für Schritt?

A: Beim Anlasser ist das Ritzel so konstruiert, dass es in die Nuten des Zahnkranzes passt. Wenn Sie den Zündschalter drehen, aktiviert sich der Elektromagnet im Inneren des Gehäuses und schiebt eine Stange heraus, an der das Ritzel befestigt ist. Das Ritzel trifft auf das Schwungrad und der Anlasser dreht sich.

F: Wie kann man einen Anlasser reparieren, ohne ihn auszutauschen?

A: Um den Anlasser zu reparieren, ohne ihn auszutauschen, reinigen Sie ihn und den umliegenden Bereich zunächst von Schmutz/Ablagerungen. Staub könnte die ordnungsgemäße Funktion des Motors beeinträchtigen. Überprüfen Sie dann die Batterie. Eine schwache Batterie kann den Anlasser nicht antreiben. Außerdem können lose/korrodierte Verbindungen dazu führen, dass der Anlasser nicht richtig funktioniert. Reinigen Sie die Anschlüsse und ziehen Sie diese ggf. nach.

F: Woher weiß ich, ob mein Anlasser defekt ist?

A: Das häufigste Symptom eines defekten Anlassers ist, dass der Anlasser nicht reagiert, wenn Sie den Schlüssel drehen. Möglicherweise hören Sie auch klickende, surrende oder mahlende Geräusche vom Motor. Wenn es zu einem Kurzschluss an den elektrischen Anschlüssen kommt, kann es sein, dass Sie im Motorraum einen brennenden Geruch wahrnehmen.

F: Wie teste ich meinen Anlasser?

A: Eine definitive Möglichkeit, den Anlasser zu testen, ist die Durchführung eines Prüfstandtests. Dazu muss der Anlasser aus dem Fahrzeug ausgebaut und über Überbrückungskabel direkt an eine Batterie angeschlossen werden. Dieser Test kann bestätigen, ob der Anlasser selbst funktionsfähig ist oder ausgetauscht werden muss.

F: Wie lange halten Anlassermotoren?

A: Startermotoren halten in der Regel etwa 100.000 bis 150.000 Meilen oder 7 bis 10 Jahre, diese variieren jedoch erheblich und hängen von Faktoren wie Fahrgewohnheiten, Klima, Fahrzeugtyp und Wartung ab. Häufige kurze Fahrten, extreme Temperaturen und raue Betriebsbedingungen können die Lebensdauer eines Anlassers verkürzen, während eine ordnungsgemäße Installation und Wartung dazu beitragen kann, sie zu verlängern.

F: Wie wählt man den richtigen Motorstarter aus?

A: Motortyp. Die Art des Motors – Wechselstrom oder Gleichstrom – bestimmt die Wahl des Anlassers.
Nennleistung des Motors. Die Nennleistung Ihres Motors bestimmt die Kapazität des Anlassers.
Anlaufstrom. Verschiedene Motoren erfordern unterschiedliche Anlaufströme.
Bewerbungsvoraussetzungen.
Umgebungsbedingungen.

Everstanding Parts ist einer der führenden Hersteller von Original-Anlassermotoren. Da wir uns seit vielen Jahren auf diesen Bereich spezialisiert haben, bieten wir unseren Kunden den Austausch von OEM-Anlassern an. Willkommen bei uns im Großhandel mit hochwertigen, langlebigen und günstigen Aftermarket-Produkten.