China Everstanding Parts Co., Ltd. ist einer der professionellsten Hersteller und Lieferanten des Luftfilters 2996126 in China. Willkommen beim Großhandel mit Original-Luftfiltern 2996126 aus unserer Fabrik. Kontaktieren Sie uns für günstige Produkte und OEM-Service.
2996126 Hochleistungs-Luftfiltersystem
Hohe-Durchflusspräzision für Iveco Stralis-, Trakker- und S{1}}Way-Serien|Ersetzt Mann C 32 1420/2, Fleetguard AF26241 und Donaldson P785352
Entwickelt für maximale volumetrische Effizienz und Langlebigkeit des Motors
DerAYREST 2996126 Luftfilterist eine Hochleistungsfiltrationslösung mit zwei-Elementen, die sorgfältig für die anspruchsvollen Anforderungen der Langstreckenlogistik und des Schwerbaus entwickelt wurde. Mit einemausgefeilte Konfiguration der Primär- und SicherheitselementeDieser Filter nutzt mehrschichtige Präzisionsgradientenmedien, um eine branchenweit führende Staubaufnahmekapazität zu erreichen. Durch das Auffangen von über 99,9 % der Luftschadstoffe-von feinem Quarzstaub bis hin zu organischen Ablagerungen-stellt es sicher, dass nur gereinigte Luft in die Brennkammer gelangt, und schützt so Ihren Turbolader und Ihre Kolbenringe vor vorzeitigem Verschleiß.
In der wettbewerbsintensiven Welt des Flottenmanagements ist der Kraftstoffverbrauch von größter Bedeutung. Unser Filter 2996126 ist optimiert fürExtrem-geringer Aufnahmewiderstand. Durch die Ermöglichung eines ungehinderten, laminaren Luftstroms kann das Steuergerät des Motors ein ideales Luft{1}}zu-Kraftstoffverhältnis aufrechterhalten, was zu einer vollständigeren Verbrennung, mehr PS und einer messbaren Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs führt. Dies ist besonders kritisch für dieIveco S-Way und Stralis AS-Serie, wo sich die betriebliche Effizienz direkt auf die Rentabilität unter dem Strich auswirkt.
Die strukturelle Integrität wird gewährleistet durch arobustes Metallgehäuseund leistungsstarke, hitzebeständige-Endkappen. Diese „Anti-Collapse“-Architektur verhindert, dass sich das Filterelement selbst bei extremen Unterdruckimpulsen während der Spitzenbeschleunigung verformt oder umgeht. Ob in den staubigen Tiefen eines Bergbaustandorts mit aTrakker 720oder durch Hochgeschwindigkeitskorridore fahrenX-WegDieser Filter bietet eine -wetterfeste-sichere Barriere für Ihren Antriebsstrang.
Technische Spezifikationen und Geometrie
| Parameter | Detaillierte Daten (metrisch) |
|---|---|
| Filterstil | Zylindrischer Luftfilter (Primär + Sicherheit) |
| Maß A (Außendurchmesser) | 314,0 mm |
| Maß B (Innendurchmesser) | 217,0 mm |
| Maß H (Gesamthöhe) | 461,0 mm |
| Medienmaterial | Mehrschichtige Präzisions-Mikrofaser- |
| Endkappenmaterial | Hitzestabilisiertes Polyurethan/Metall verstärkt |
OE-Austausch und Querverweis-
Breites-Spektrum an Fahrzeugkompatibilität
Iveco Stralis (AD-, AS-, AT-Serie):
190S27–50, 260S27–56, 440S31–56. Optimiert für die Varianten Active Time, Active Space und Executive im Regional- und Fernverkehr.
Iveco S-Way-Serie:
190, 260, 440 Varianten. Unterstützung der neuesten Generation aerodynamischer, kraftstoffeffizienter Fernverkehrs-Lkw.
Iveco Strator-Serie:
420, 450, 500, 560 Hochleistungsmodelle.
Iveco Trakker & T-Way (Bau):
180T27–480, 720-Serie, AD410T50. Konzipiert für die hohen-Staub- und-Drehmomentanforderungen im Gelände und im Bergbau.
Iveco X-Way-Serie:
200X46–X54 bis 440X54. Vielseitige Filterung für LKWs, die zwischen Straße und Baustelle wechseln.
Iveco Euromower:
250, 270, 310SR landwirtschaftliche Mähgeräte.
Technische FAQ für Experten
F1: Warum verwendet der 2996126 ein Primär- und Sicherheitselementdesign?
A: Hochleistungsmotoren erfordern absolute Sicherheit. Das Primärelement übernimmt den Großteil der Filterung, während das Sicherheitselement als Backup dient. Wenn der Primärfilter während der Wartung beschädigt wird oder seine Kapazität erreicht, verhindert das Sicherheitselement, dass Staub direkt in den Motor gelangt, und sorgt so für null Ausfallzeiten.
F2: Wie wirkt sich der Ansaugwiderstand auf den Kraftstoffverbrauch meines Stralis-Lkw aus?
A: Ein hoher Ansaugwiderstand zwingt den Turbolader dazu, härter zu arbeiten, um Luft anzusaugen, wodurch die thermische Belastung und der parasitäre Leistungsverlust steigen. Unsere Medien mit geringem Widerstand sorgen für einen maximalen Luftstrom, der je nach Betriebsbedingungen die Kraftstoffeffizienz um bis zu 1–3 % verbessern kann.
F3: Ist dieser Filter für Trakker-Lastkraftwagen unter Bergbaubedingungen in der Sahara oder in der Wüste geeignet?
A: Ja. Das mehrschichtige Gradientenmedium wurde speziell für Umgebungen mit hoher Partikelkonzentration entwickelt. Es verwendet spezielle Oberflächenbeschichtungen, um ein „Verstopfen“ des Luftstroms zu verhindern und so einen gleichmäßigen Luftstrom auch in dichten Staubwolken zu ermöglichen.
F4: Kann dieser Filter Mann C 32 1420/2 ersetzen, ohne die Airbox zu modifizieren?
A: Absolut. Unser Artikel 2996126 passt maßlich zu 100 % zum Mann C 32 1420/2 und Iveco 2996126. Die präzise-geformten Dichtungen sorgen für einen vakuumdichten-festen Sitz im Original-Luftfiltergehäuse.
F5: Was sind die Anzeichen dafür, dass der Filter ausgetauscht werden muss?
A: Das Befolgen des Wartungshandbuchs ist zwar Standard, Anzeichen dafür sind jedoch ein merklicher Abfall der Motorleistung, vermehrter schwarzer Rauch aus dem Auspuff oder ein ausgelöster „Luftmangel“-Sensor auf Ihrem Armaturenbrett. In staubigen Umgebungen wird eine regelmäßige Inspektion alle 15.000 km empfohlen.
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