LF3639 Spin-On-Ölfilter

Der hochleistungsfähige LF3639 Spin--Ölfilter entfernt Mikro--Schleifstoffe, metallische Ablagerungen und Kohlenstoffruß aus Hochleistungsschmierstoffen, schützt die internen Motorlager und sorgt für die Aufrechterhaltung der Spitzenleistung unter anspruchsvollen Betriebsumgebungen.
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Beschreibung

China Everstanding Parts Co., Ltd. ist einer der professionellsten Hersteller und Lieferanten von lf3639-Spin-On-Ölfiltern in China. Willkommen beim Großhandel mit originalen und echten lf3639-Spin-On-Ölfiltern aus unserer Fabrik. Kontaktieren Sie uns für günstige Produkte und OEM-Service.

 

LF3639 Hochleistungs-Spin--Ölfilter

Produktbeschreibung

Technisches Profil und Systemattribute:

Der leistungsstarke Spin-On-Ölfilter LF3639 bietet Vollstrom-Schmierungsschutz für große Hubräume von Industriemotoren. Verbrennungsplattformen mit großer Bohrung, die ständigen Arbeitszyklen ausgesetzt sind, erzeugen große Mengen an Kohlenstoffruß, reibungsbedingten Metallspänen und sauren Ölnebenprodukten. Wenn diese abrasiven Schwebstoffe im Ölkreislauf unkontrolliert verbleiben, beschädigen sie die Kurbelwellenzapfen, stören die Toleranzen der Hydrostößel und verschlechtern kritische Kolbenringdichtungen. Dieses Strukturgehäuse ist mit einer Kanisterhöhe von 301,0 mm konstruiert und beherbergt eine erweiterte Tiefenfaltenfiltermatrix, um die Schmutzaufnahmekapazität zu maximieren, ohne die lebenswichtige Flüssigkeitsgeschwindigkeit einzuschränken. Seine schwere Grundplatte und die dicke äußere Stahlwand halten massiven Öldruckstößen beim Kaltstart sicher stand und verhindern so eine dynamische Elementverformung oder ein Platzen der Dichtung bei starken Betriebsspitzen.

Interchange Excellence und TCO-Optimierung:

Diese Premium-Ölfilterbaugruppe wird nach anspruchsvollen Strukturprofilen hergestellt und bietet eine einwandfreie physische Austauschbarkeit in einem weitläufigen internationalen mechanischen Bereich. Es fungiert als direkter Ersatz für werksseitig eingesetzte Filter wie Fleetguard LF3000, Donaldson P553000 und Mann Filter WP. 12 300. Diese umfassende Kreuz-kompatibilität ermöglicht es Beschaffungsmanagern, Außendienstteams und vorbeugenden Wartungstechnikern, ihre großen Ersatzteilbestände über gemischte Geräteflotten hinweg zu vereinheitlichen, wodurch die Gesamtbetriebskosten (TCO) drastisch gesenkt werden und gleichzeitig erstklassige Benchmarks für die Sicherheit des Antriebsstrangs erreicht werden.

Produktspezifikationen
Geometrische und mechanische Parameter Metrikwert Imperiales Äquivalent
Struktureller Designstil Full-Flow Heavy-Ölkanister Full-Flow Heavy-Ölkanister
Außendurchmesser max. (D1) 119,0 mm 4,69 Zoll
Hauptkörperdurchmesser (D2) 100,0 mm 3,94 Zoll
Spiel der inneren Dichtung der Dichtung (D3) 18,0 mm 0,71 Zoll
Montagegewindeanschluss (D7) 2"1/4-12UNF 2"1/4-12UNF
Gesamtmontagehöhe (H1) 301,0 mm 11,85 Zoll
Kanistergehäusehöhe (H2) 295,0 mm 11,61 Zoll
Tiefe des Grundplattenflansches (H3) 39,0 mm 1,54 Zoll
Produktquerverweis-
Fleetguard: LF3000 Donaldson: P553000 Mann-Filter: WP 12 300 AC Delco: PF1217 BMC: 9P909707 Fall/Fall IH: 84465096 Ford: E8HZ6731A HiFi-Filter: SO 3000
Informationen zum Produktfahrzeug

Diese Hochleistungs-Schmierfiltrationseinheit bietet außergewöhnliche markenübergreifende Kompatibilität in einer riesigen globalen Präsenz von Schwerindustrieanwendungen, Transportlogistik und Stromnetzen:

Schwere Erdbewegungs-, Bergbau- und Aushubinfrastruktur:Bietet Hochleistungsfilter passend für Raupenketten von Caterpillar (Konfigurationen 320 D 3 und 320 D 3 GC), Komatsu-Bergbauschaufelbagger (PC 340-6, PC 450-6 K/LC und PC 750-6 SE), Hitachi-Tiefgräbflotten (EX 1800-3) und Hyundai-Raupenkettenaufbauten (R 280 LC bis R 450 LC-3). Linien), Volvo-Gewinnungsausrüstung (Modelle EC 240 LC, EC 290 LC, EC 360 und EC 460), Kobelco-Systeme (SK 460 IV LC), schwere Sany-Ketten (SY 365, TQ 200 A), Jongyang-Einheiten (JY 400 E, JY 400 G, JYL 210 X), Liugong-Raupenplattformen (936 LC), Casagrande-Rotationsrammgeräte (B 180 HD, B250 XP-2, B275 XP-2, C 30) und schwere O&K-Bagger (Modelle RH 16,5, RH 23).

Lader, Planierraupen und landwirtschaftliche Traktoren:Passt direkt auf schwere knickgelenkte Lader und starre Planierraupen, einschließlich Shantui-Raupeneinheiten (SD 22-, SD 32-Plattformen), Zoomlion-Raupenfahrzeuge (ZD 220-3, ZY 65 C), Komatsu-Versorgungssysteme (D 61 EX/PX, D 67 PX, WA 380-5, WA 450-2, WA 470-3), Case-Infrastrukturtraktoren (921 B, 9270, 9280, 9350 RCS, 9370, 9380, 9390, CX 330 und Quadtrac-Linien), Challenger-Spezialausrüstung (Serie 00417 bis 4250), Fiat Hitachi-Layouts (W 170, W 190, W 230, W 270), Fiat Kobelco (D 180 XLT, W 230 Evolution), Mehrzweck-Erdbewegungsmaschinen von New Holland (9384, 9484, 9684, 9884, D 180 XLT, D 255), JCB Loadmasters (456, 456 EZX, 456 HT), Kawasaki-Umschlaggeräte (115 ZV), Liugong-Plattformen (CLG 418, CLG 856, CLG 862), Samsung-Radlader (SL 150 bis SL 250-Varianten), Stalowa Wola-Baugruppen (D 15 M, L 560) und XCMG-Motorgrader (GR 180-Konfigurationen).

Gewerbliche Transportlogistik und Flottentransport:Vollständig optimiert für globale Transitbusse und kommerzielle Langstrecken-Lkw, einschließlich der Volkswagen-Fahrgestelllinien für den Berufsgebrauch (17.240 OT, 18.310 OT, 18.320 EOT, 23.210, 23.220, 23.310, 26.220, 26.260, 26.300, 31.260, 31.310, Titan). 26.310 und Plattformen Constellation 19.320 E / 25.320 / 31.320), kommerzielle Foton-Rahmen (Auman Concrete Mixer-Serie, ETX Intercontinental, ETX Shenzhou, FR 618), Dongfeng-Lastkraftwagen (Kinland 3251), DAF-Linienschlepper (F 95.530 XF), Peterbilt-Langstreckentransport Baugruppen (362 E-435, 362 E-460, 377 A/E), King Long-Busse (XMQ 6120), Xiamen Jin Long (XML 6891 A, XMQ 6111 WE2), Zhengzhou Yutong Transitnetze (ZK 6100 CR), Alexander Dennis-Passagierflotten (Enviro 400 Tourist, Enviro 500-Setups), Schwere Verteilerplattformen von Sisu (Motorpakete E 11 und E 14), mehrachsige ERF-Frachtoptionen (ECX 14.47, 14.52), BMC-Frachtfahrgestelle (Belde 220/260, Condor 220, Fathi 280, Pro 827/832/935), Autosan-Linien (A 11-12, H 10-12) und Euclid-Muldenkipper (R 40).

Stationäre Energiesysteme und Hochleistungsmotorblöcke:Entwickelt für den Betrieb großer Dauer- oder Notstromgeneratoren mit Cummins-Blöcken mit hoher -Verdrängung (6C 8.3, 6CT 8.3, 6CTA 8.3, C350D6, NTA855-G5, C-Serie, L10, L-Serie, LTA 10 G2, M 11, N 14, NT 855, NTA 855-Varianten und QSK 19 / QSK 19 M-Antriebsstränge), modulare Einheiten von Cummins Power Generation (Baugruppen C 350 D6, C 400 D6, C 400 D6F), SDMO-Industriestromfelder (CMS 255, MS 150, MS 180, MS 200, MS 250), lokalisierte Mics LFA-Netze (LFA 150 kVA-, LFA 250 kVA-Setups) und modulare Arrays von Westac Power (Powerpac WP 96-1273).

Luftkompressoren, Materialtransporter und Erntemaschinen:Bietet Schmierreinigung für tragbare Hochdruckkompressoren von Ingersoll Rand (1300-Serie, D 170, DHP 1300 WC, UP 1600 WCUS, SD 170 D, SD 175 D), mobile Sullair-Schraubenkompressoren (550 RH, 600 RH, 600 XH, 750 H), Atlas Copco-Anhängerbaugruppen (MS 360), John Landwirtschaftliche Plattformen von Deere (Mähdrescher/Traktoren 6710, 6950, 8770, 8870), Erntesysteme von Massey Ferguson (8780, 9240), Gleaner-Mähdrescher (R 52, R 62, R 72), spezielle Zuckerrohrausrüstung von Austoft (Recolteuse Canne A Sucre), schwere Mobilkrane von Grove (RT 9000 E2, TMS 500 E), schwere Terex Transporteinheiten (3066 C, 3345, TA 25, TA 30, TR 60), PPM-Reachstacker (A 600, TFC 45 Super Stacker), Manitowoc-Gitterkrane (888 Serie 11), Furukawa-Holz-/Kranaufbauten (345, 355, 365, 375, 650 E), Bomag-Infrastrukturverdichter (BC 670 RB, BC 671 RB, BC 771 RB), Dynapac Straßenwalzen (CC 501, CC 501 C), Sany Asphaltausrüstung (SPR 260), Kässbohrer Pistenraupen (PB 240 D, PB 260 DW, PB 280 D), Formatic Systeme (Super G 11), Fecon Landräummaschinen (FTX 400 LGP), Timberjack Schwertransporter (1710 B), Tesmec-Grabenfräsen (TRS 950 B), Eurec-Industriehäcksler (Z 45, Z 65), Demag-Maschinen (H 65), Bombardier-Versorgungsanlagen (MP Plus) und schwere EWK-Systeme (TR 2212).

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