21C2276P01 Öl-Wasser-Abscheiderfilter

Primärer Kraftstoffaufbereitungskern 21C2276P01 Öl-Wasser-Abscheiderfilter Der 21C2276P01 Öl-Wasserabscheiderfilter ist ein fortschrittlicher Primärkraftstoffaufbereitungskern, der für die Bewältigung großer Dieselströme bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung einer hervorragenden Wasserabscheidungseffizienz entwickelt wurde. Dieses robuste Element verfügt über eine mehrstufige-Stufe...
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Beschreibung

China Everstanding Parts Co., Ltd. ist einer der professionellsten Hersteller und Lieferanten des Öl-Wasser-Abscheiderfilters 21c2276p01 in China. Willkommen beim Großhandel mit originalen und echten Öl-Wasser-Abscheiderfiltern 21c2276p01 aus unserer Fabrik. Kontaktieren Sie uns für günstige Produkte und OEM-Service.

 

Primärer Brennstoff-Behandlungskern

21C2276P01 Öl-Wasser-Abscheiderfilter

Der Öl-Wasser-Abscheiderfilter 21C2276P01 ist ein fortschrittlicher Primärkraftstoffaufbereitungskern, der für die Bewältigung großer Dieselströme bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung einer hervorragenden Wasserabscheideeffizienz entwickelt wurde. Dieses robuste Element verfügt über eine mehrstufige plissierte Fasermatrix, die emulgierte Wassertröpfchen isoliert und Feuchtigkeit aus Rohdieselkraftstoff freisetzt, sodass sauberer Kraftstoff in die nachgeschalteten Verbrennungsstufen gelangen kann. Die Kartusche besteht aus hochfesten, kraftstoffbeständigen Polymer-Endrahmenabschnitten und behält ihre feste, komprimierte Form gegen aggressive Systemvibrationen und kontinuierliche Druckänderungen. Ein integrierter, hoch-elastischer Dichtungsbegrenzungsring sorgt für eine formschlüssige radiale Verriegelung innerhalb des Primärfilter-Montageblocks, wodurch Kraftstoff-Bypass-Pfade vollständig verhindert werden und die Förderkreisläufe bei schweren Aushub- und Erdbewegungsarbeiten mit niedrigen Drosselungsprofilen betrieben werden.

21C2276P01 Hauptvorteile des Produkts

Hoch-Effiziente Feuchtigkeitsisolierung Verwendet mehrschichtige hydrophobe Medien, um Wasser aus Dieselkraftstoff zu koaleszieren und abzutrennen und so Korrosion der Einspritzdüsen und Abnutzung des Kraftstoffsystems zu verhindern.
Robuste Struktur und Endkappen Entwickelt mit stabilen Polymer-Endgrenzen, die intensiven mechanischen Belastungen und Temperaturschwankungen ohne Verformung standhalten.
Steady Flow-Faltenarchitektur Präzise verteilte Strukturfalten maximieren die Schadstoffspeicherkapazität und halten gleichzeitig den anfänglichen Druckabfall niedrig, um eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zu gewährleisten.
Zuverlässiger System-Bypass-Schutz Die erstklassige Konfiguration der Umfangsdichtung sorgt für eine enge Gehäusepassung und isoliert ungereinigte Kraftstoffkreisläufe vollständig.

21C2276P01 Technische Spezifikationen

Technische Funktion Produktprofil und Maßstandard
Produktstil Kraftstoff-/Wasser-Trennelement mit hoher-Sauberkeit
Medienformulierung Hydrophob behandelte mehrschichtige Faserverbindung
Externe Architektur Zylindrisches Element, plissierte Matrix mit Polymer-Endkappen
Detaillierte Abmessungen Für genaue Messungen (Außendurchmesser, Innendurchmesser, Höhe) wenden Sie sich bitte an den Kundendienst.
Rolle des Primärkreises Allgemeiner-Schienenschutz und emulgierte Feuchtigkeitstrennung

21C2276P01 Querverweis und OEM-Austausch

LIUGONG: 21C2276P01
SONNWÄRTS:CC-5250X 21C2276P01
GERÄTEHERSTELLER: A60B00-1105350A-S
REFERENZ ZUM BERUFSSYSTEM:JH9088W

21C2276P01 Fahrzeug

Dieses hochleistungsfähige Kraftstoffaufbereitungselement bietet exakte physische Austauschbarkeit und zuverlässige Motorschleifensicherheit für die folgenden spezialisierten Erdbewegungs- und Tiefbaumaschinenlinien:

LIUGONG Raupenbagger:

CLG9075EES hocheffiziente Raupenbaggerplattformen.

SUNWARD Baumaschinen:

Mehrzweck-Hydraulikraupenbagger SWE105F und schwere Arbeitsgeräte.

RADBAGGER UND GERÄTE:

XYC80WY industrielle hydraulische Radlader und spezielle Erdbewegungskonstruktionen für Versorgungsunternehmen.

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